車メンテナンス

寒いっすね～ってことで、いつもは自分でやるタイヤ交換をショップに任せてしまった・・・。
ちょうどローテしなきゃいけなかったし、オイル交換もしときたかったので、「ついでに・・・」ってことで、スタッドレスに履き替えた。

オート○ックスに行ったら激混み！
2時間後に予約入れて一時帰宅。

バッテリーが弱ってたのでオークションで購入した。
昨日届いていたので、この時間を利用して交換。

バッテリーを外すついでにポジション球も交換・・・っと。

え～っと＋から外すんだっけかな～－から外すんだっけかなぁ～ってな感じでバッテリー端子を外して・・・
115D31Rってのは馬鹿デカく重いし、取り付けてある場所が高いので、持ち上がらない。
重い・・・15kgくらいかな?　もうちょっとあるような気もするが新品バッテリーを踏み台にしてなんとか取り出し完了。

ポジション球やヘッドライトはバッテリーを外さないと手が入らない設計。
まぁ、しかたがないか・・・ボンネットスペースはちょっとしかないからね。

無事、球の取り替えも終えてバッテリー装着。
新しいバッテリーの方が若干軽い。

ちょっと一息入れて、再度出発！

ハメ換え工賃3150円。
高くない?ジャッキアップしてハメ換えるだけなのに・・・。まぁ、今日は寒いしいいか・・・。(^^;

オイル基本料金4200円。オイル交換が終わってから「基本料金では６Lまでなんですけど、エレメント交換もしたんで７L入りました。追い金してね」って言われた。
「じゃぁ、１L抜いてください」って言ったらどうするんだったんだろう?（笑）

840円追い金でした。

オイル交換はエレメントも含めて8000円かぁ～。3.2Lもあるとメンテ代も馬鹿にならないなぁ～。
やっぱ今度からタイヤ交換くらいは自分でやろっと。

最後にオイルの量とかの確認をするわけで、そん時バキュームホースの取り出し場所を聞いてみた。
作業した兄ちゃんとは違う人が来て「ここのホースをぶった切って6-4-6か4-4-4のジョイントで取り出します」って教えてくれた。
おぉ～やっと解決したよ～って、自分で思ってた所とは全然違うところでした。

明日は暇だからツィーター取り付けとブーストメータの取り付けでもやるかなぁ～。
職場で・・・。(^_^;